AMX-56主战坦克

图片 1AMX-56主战坦克法国图片 2

图片 3AMX-30主战坦克法国图片 4

  • 名称:AMX-56主战坦克
  • 研发厂商:GIAT工业
  • 诞生时间:1986年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:AMX-30主战坦克
  • 研发厂商:伊西莱穆利诺制造厂
  • 诞生时间:1959年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:9.87米
  • 宽度:3.71米
  • 高度:2.53米
  • 战斗全重:56,500千克
  • 最大速度:72公里/小时
  • 最大行程:550公里

  AMX-56勒克莱尔(AMX-56
Leclerc,又名雷克勒)主战坦克是由法国制造厂GIAT工业(GIAT
Industries)研制,它取代了旧有的AMX-30主力战车。勒克莱尔之名是为了纪念法国名将菲利浦·勒克莱尔元帅(1902~1947),他在解放巴黎时是进入巴黎的自由法国第二装甲师师长。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:9.48米
  • 宽度:3.1米
  • 高度:2.86米
  • 战斗全重:36,000千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:600公里

  二次世界大战前,法国坦克设计只重视防护而忽视火力和机动性;到50年代,重视火力和机动性而忽视防护。法国认为,本国经济实力比较薄弱,不可能大量生产和装备坦克,所以主张增强坦克远程火力,尤其是首发命中率,以抵消敌坦克数量优势。AMX-30坦克就是这个设计思想的产物。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

勒克莱尔的悬挂系统为油气悬挂。标准装备包括一套火灾探测/灭火系统。可以在车体后部加挂附加油箱以扩大坦克最大行程。阿联酋对本国拥有的“勒克莱尔”坦克进行了多项改进,包括采用了不同型号的动力装置。现在,法国陆军正对其所使用的“勒克莱尔”主战坦克进行升级。

该坦克样车为箱形可拆卸式结构,驾驶舱在车体左前部,车体右前部储存炮弹,车体中部是战斗舱,动力传动舱在车体后部。
样车炮塔带有尾舱,安装在车体中部上方。

结构特点

该坦克为传统式炮塔型坦克,由车体和炮塔两大部分组成。车体用轧制钢板焊接而成。驾驶舱在车体左前方;车体中段是战斗舱,其上有炮塔;车体后部为动力舱。

炮塔为铸造件,内有3名乘员;车长位于火炮右侧,炮长位于车长前下方,装填手位置在火炮左侧。大型炮塔尾舱中装有18发炮弹。